Lyft با پرداخت ۲۷۲.۵ میلیون دلار به توافق رسید تا به ادعاهای مطرح شده از سوی کالیفرنیا و سه شهر بزرگ آن پاسخ دهد که این شرکت رانندگان را به عنوان پیمانکار مستقل به جای کارمند طبقه‌بندی کرده است تا هزینه‌ها را کاهش دهد.
تاریخچه و پس‌زمینه
شرکت‌های Lyft، Uber و سایر پلتفرم‌های مبتنی بر اپلیکیشن که به کارگران گیک وابسته هستند، بیش از یک دهه است که با اقدامات مربوط به طبقه‌بندی نادرست کارگران مواجه‌اند. بر اساس قوانین فدرال و ایالتی، پیمانکاران هیچ حقی به حداقل دستمزد، اضافه‌کار یا حمایت‌های اضافی ندارند.
بیشتر بخوانید: قانونگذاران به دنبال حفاظت از مشتریان در برابر هزینه‌های مراکز داده هوش مصنوعی
کالیفرنیا در سال ۲۰۲۱ علیه Lyft شکایت کرد و این اقدام به همراه شهرهای لس آنجلس، سان‌فرانسیسکو و سن‌دیگو انجام شد. این اقدام با دعاوی دیگر برای هزاران راننده ادغام شد.
جزئیات توافق و پیامدها
این توافق که نیاز به تأیید دادگاه دارد، شامل تخلفات ادعایی است که از آوریل ۲۰۱۶ تا دسامبر ۲۰۲۰ صورت گرفته است. Lyft در یک بیانیه اعلام کرد که رانندگان به درستی طبق قانون طبقه‌بندی شده‌اند و افزود: "ما خوشحالیم که این پرونده را پشت سر می‌گذاریم."
بر اساس اطلاعات دفتر کمیسیون کار ایالت، این توافق بزرگ‌ترین تسویه حساب به دلیل سوءاستفاده از حقوق دستمزد در تاریخ کالیفرنیا محسوب می‌شود. این تصمیم ممکن است تأثیرات گسترده‌ای بر روی مدل کسب‌وکار پلتفرم‌های مشابه داشته باشد و به افزایش فشار بر دیگر شرکت‌های مشابه برای رعایت حقوق کارگران منجر شود.
توافق Lyft ممکن است به عنوان یک نقطه عطف در تلاش‌های ایالت‌ها برای تقویت حقوق کارگران در صنعت حمل‌ونقل و سایر صنایع مشابه تلقی شود. با توجه به تحولات اخیر، این انتظار وجود دارد که دیگر ایالت‌ها نیز به دنبال اجرای قوانینی مشابه باشند تا از حق و حقوق کارگران حمایت کنند.
بیشتر بخوانید: افزایش نرخ وام مسکن در آمریکا به ۷.۲۸ درصد · دادگاه عالی کالیفرنیا دستور به بازگشت ۶۵۰,۰۰۰ رأی‌گیری‌های ضبط‌شده از سوی کلانتر داد
منبع: independent.co.uk
