یک گزارش مقدماتی روز جمعه نقص نرمافزاری را عامل لغو بیش از ۲۰۰۰ پرواز در بریتانیا در هفته گذشته معرفی کرد.
نقص نرمافزاری و پیامدهای آن
NATS، که قبلاً به عنوان خدمات ترافیک هوایی ملی شناخته میشد، اعلام کرد که این نقص در تاریخ ۸ سپتامبر موجب اختلال در فرودگاههای بریتانیا و دیگر نقاط شد و نه هرگونه خطای انسانی، که در آن زمان بسیاری به آن شایعه کرده بودند. این نقص نرمافزاری در سیستم فضای هوایی ملی، که کدهایی را برای شناسایی پروازها در رادار تخصیص میدهد، عامل لغو پروازها بود و بر صدها هزار مسافر تاثیر گذاشت.
بیشتر بخوانید: سرویس پستی آمریکا از اجرای دستور ترامپ در رایگیری پستی جلوگیری کرد
گزارش بیان کرد: "این حادثه در عرض یک میلیثانیه رخ داد."
واکنشها و تدابیر اصلاحی
این آشفتگی که مسافران را ساعتها در باندهای فرودگاه و ترمینالها معطل کرد و چندین روز طول کشید تا به حالت عادی برگردد، آخرین رسوایی NATS بود که سیستم کنترل ترافیک هوایی بریتانیا را اداره میکند. این حادثه باعث افزایش درخواستها برای کنارهگیری مارتین رولف، مدیر عامل NATS شد.
رولف در این باره گفت: "این یک مشکل نرمافزاری در قسمت خاصی از سیستم دادههای پرواز ما بود که ما آن را به یک زیرمجموعه کوچک از کدها ردیابی کردیم." او افزود که تدابیر کاهش خطر در حال اجرا هستند در حالی که یک اصلاح دائمی در حال آزمایش و پیادهسازی است.
او دوباره بابت این آشفتگی عذرخواهی کرد و گفت که این مشکل ناشی از "هیچ اقدام نادرستی از سوی اپراتورهای نظامی یا غیرنظامی" نبوده است. رولف همچنین تاکید کرد که این حادثه با قطعی قبلی در سال ۲۰۲۳ یا مشکلی که در ماه ژوئیه سال گذشته در رادار رخ داد، ارتباطی ندارد.
وزیر حمل و نقل بریتانیا، هایدی الکساندر، پس از این آشفتگی پروازی با رولف دیدار کرد و از سازمان او خواست تا یک تحقیق کامل درباره این حادثه انجام دهد تا اطمینان حاصل شود که درسهایی آموخته میشود.
الکساندر گفت: "من اکنون گزارش NATS را دریافت کردهام و در حالی که خوشحالم که ایمنی مسافران حفظ شده است، واضح است که باید به سرعت بفهمیم چرا این مشکل قبل از ایجاد آشفتگی کشف و اصلاح نشد."
او همچنین از سازمان هواپیمایی کشوری خواسته است تا یک بررسی مستقل انجام دهد تا نتایج NATS را بررسی کند و برنامههای سرمایهگذاری آنها را برای افزایش تابآوری در آینده ارزیابی کند.
دولت بریتانیا ۴۹ درصد از NATS را در اختیار دارد که بزرگترین سهامدار محسوب میشود و حق وتو بر تصمیمات کلیدی را دارد. خطوط هوایی، فرودگاهها، سرمایهگذاران و کارمندان سایر سهامها را در این مشارکت عمومی-خصوصی در اختیار دارند.
بیشتر بخوانید: مجلس نمایندگان آمریکا بسته تحریمی جدید علیه روسیه را تصویب کرد · پیشبینیهای متافیس: پاییز گرمتر و بارانیتر در انتظار بریتانیا
منبع: abcnews.com
