سناتورها بررسی ممنوعیت دائمی خودروهای چینی را به تعویق انداختند

جزئیات لایحه

این لایحه دو حزب، که به‌وسیلهٔ سناتور جمهوری‌خواه برنی مورنوی اوهایو و سناتور دموکرات الیسا اسلاتکین میشیگان حمایت می‌شود، به دنبال جلوگیری از ورود صنعت خودروسازی چین به بازار ایالات متحده است. این لایحه، واردات، تولید و فروش خودروهای متصل به اینترنت و نرم‌افزار و سخت‌افزارهای مرتبط با چین یا سایر دشمنان خارجی از جمله روسیه و کره شمالی را ممنوع می‌کند.

بیشتر بخوانید: DoorDash همکاری خود را با Macy's و Anthropologie آغاز کرد

تأثیرات و نگرانی‌ها

در حال حاضر، خودروسازان چینی به‌طور مؤثر از فروش یا ساخت خودرو در ایالات متحده تحت سیاستی که توسط دولت بایدن به اجرا درآمده، منع شده‌اند. اما سناتورها به دنبال بستن در به‌طور دائمی هستند. اسلاتکین اظهار داشت که تقریباً هر سناتور آمادهٔ حمایت از این لایحه بود و آنها در ابتدا برنامه‌ریزی کرده بودند که بدون رأی‌گیری رسمی، آن را به تصویب برسانند.

سناتورها اقدام را به تعویق انداختند تا به مذاکرات با سناتور جمهوری‌خواه رند پل از کنتاکی ادامه دهند که استدلال کرده است که این لایحه ممکن است به‌طور غیرمنصفانه شامل مرسدس بنز شود. این لایحه خودروهایی را که شرکت‌های آنها بیش از ۱۵ درصد مالکیت چینی دارند، ممنوع می‌کند. مرسدس بنز نزدیک به ۲۰ درصد مالکیت چینی غیرفعال دارد.

حامیان این لایحه می‌گویند که پس از انتخابات دوباره تلاش خواهند کرد. اما این تأخیر یک عقب‌نشینی برای لایحه دوحزبی است که از سوی خودروسازان و اتحادیه‌های کارگری حمایت می‌شود. در حالی که واشنگتن با گسترش نفوذ جهانی صنعت خودروسازی چین و نگرانی‌ها دربارهٔ فناوری‌های نظارتی مواجه است.

سناتور استیو دینز از جمهوری‌خواه نیز در یک مصاحبه اظهار داشت که نگران عواقب ورود خودروهای برقی چینی به بازار ایالات متحده است. او اشاره کرد که هزینه‌های تولید خودروهای چینی به‌طور قابل توجهی پایین‌تر از خودروهای آمریکایی است و این امر می‌تواند به صنعت خودروسازی ایالات متحده آسیب بزند.

بیشتر بخوانید: لولا محدودیت‌های شرط‌بندی آنلاین را در آستانه انتخابات اعلام کرد · پارلمان مجارستان مصونیت نخست‌وزیر ماژار و دو وزیر سابق را لغو کرد

منبع: independent.co.uk