دولت ترامپ روز دوشنبه اعلام کرد که در حال کاهش الزامات مربوط به کارایی سوخت برای خودروسازان آمریکایی است. این تغییرات در استانداردهای کارایی سوخت میانگین (CAFE) به خودروسازان اجازه میدهد تا هر سال ۱ درصد به کارایی سوخت ناوگان جدید خود اضافه کنند و هدفی برای رسیدن به ۳۴.۹ مایل در هر گالن برای سال مدل ۲۰۳۱ تعیین کرده است.
تغییرات در مقایسه با دوره بایدن
این تغییرات نسبت به قوانین دوره بایدن که نیاز به افزایش سالانه ۲ درصدی کارایی سوخت با هدف رسیدن به ۵۰.۴ مایل در هر گالن تا سال ۲۰۳۱ داشت، به مراتب کمتر است. مقامات دولت ترامپ مدعی هستند که فناوریهای کارایی سوخت هزینهبر هستند و این کاهش استانداردها میتواند به کاهش قیمت خودروها کمک کند. آنها برآورد میکنند که کاهش این الزامات میتواند به طور متوسط حدود ۱۳۰۰ دلار از قیمت خودروهای جدید بکاهد.
بیشتر بخوانید: دولت ترامپ استانداردهای جدید مصرف سوخت خودروها را اعلام کرد
واکنشها به تغییرات جدید
شاون دافی، وزیر حمل و نقل ایالات متحده، در بیانیهای آنلاین گفت: "این دولت به خانوادهها کمک میکند و قلب تپنده صنعت تولید آمریکا را احیا میکند." ترامپ نیز به تازگی در پلتفرم اجتماعی خود اظهار داشت که این استانداردهای جدید به کاهش هزینههای تولید خودرو در آمریکا کمک خواهد کرد.
با این حال، حامیان محیط زیست و ناظران صنعت خودرو این تغییرات را گامی دیگر در تلاشهای دولت ترامپ برای بازگرداندن سیاستهای اقلیمی دوره بایدن میدانند. آنها همچنین به کاهش اعتبار مالیاتی فدرال برای خریداران خودروهای برقی و تأخیر در تأمین مالی برنامههای شارژ خودروهای برقی در سطح ملی اشاره کردند.
دن بکر، مدیر کمپین حمل و نقل ایمن اقلیم از مرکز تنوع زیستی، در بیانیهای گفت که کاهش این استانداردها منجر به افزایش مصرف بنزین و آلودگی خواهد شد و "این اقدام در بدترین زمان ممکن برای مصرفکنندگان انجام میشود که با قیمتهای سرسامآور بنزین مواجه هستند."
طبق گزارش AAA، قیمت میانگین ملی بنزین در حال حاضر نزدیک به ۴.۵۰ دلار در هر گالن است و قیمت گازوئیل نیز نزدیک به ۶.۵۰ دلار در هر گالن است.
سوزان هلپر، اقتصاددان و محقق صنعت خودرو در دانشگاه کیس وسترن، اشاره کرد که کاهش استانداردهای CAFE میتواند به ایجاد موانع برای تغییر واقعی صنعت به سمت خودروهای برقی و با کارایی بالا منجر شود. وی گفت: "این به طور کلی در بلندمدت بد است، زیرا پیشرفت را کند میکند و رقابتپذیری خودروسازان آمریکایی را کاهش میدهد."
استانداردهای CAFE بخشی از صنعت خودرو از دهه ۱۹۷۰ بودهاند و در سال ۱۹۷۵ به دنبال بحران عظیم تأمین نفت تصویب شدند. از آن زمان، گفتگوهای ملی درباره کارایی سوخت تغییر کرده است و اکنون ایالات متحده به بزرگترین تولیدکننده نفت در جهان تبدیل شده است.
با وجود تغییرات جدید، بسیاری از کارشناسان معتقدند که قیمت خودروها به دلیل بزرگتر شدن خودروها، تعرفهها و مشکلات زنجیره تأمین در سالهای اخیر افزایش یافته است، نه به خاطر استانداردهای کارایی سوخت.
بیشتر بخوانید: بسته شدن ۱۲۰ فروشگاه توسط شرکت کاتو · ترامپ به اوهایو سفر میکند تا از سناتور جان هوستد حمایت کند
منبع: npr.org



