پتر سزجارتو، وزیر خارجه پیشین مجارستان، روز دوشنبه در کمیته پارلمانی به سوالات درباره تعاملات خود با خودروساز چینی BYD در زمان تصدی‌اش پاسخ داد. سزجارتو که ۱۲ سال به عنوان وزیر خارجه در دولت ویکتور اوربان خدمت کرده بود، در تابستان گذشته پس از شکست در انتخابات از سیاست کناره‌گیری کرد تا به عنوان مدیر اجرایی این شرکت مشغول به کار شود.
انتقادات و اتهامات منافع متضاد
اعلام این تغییر موقعیت باعث بروز اتهامات مربوط به منافع متضاد و انتقادات از نقش او در تسهیل یارانه‌های دولتی قابل توجه برای این شرکت در زمان تصدی‌اش شد. سزجارتو به امضای توافقی کمک کرد که به BYD اجازه داد تا اولین کارخانه اروپایی خود را در نزدیکی شهر جنوبی سگد افتتاح کند. او همچنین اعلام کرد که این شرکت در سال ۲۰۲۵ دفتر مرکزی اروپایی و یک مرکز تحقیق و توسعه در بوداپست راه‌اندازی خواهد کرد و ۲۰ میلیارد فورینت (۶۳.۷ میلیون دلار) کمک دولتی دریافت خواهد کرد.
بیشتر بخوانید: اندی برنهام برنامه‌های اصلاحی خود را برای بریتانیا اعلام کرد
توضیحات سزجارتو در جلسه کمیته ملی امنیت
در هنگام ورود به جلسه کمیته ملی امنیت که به صورت غیرعلنی برگزار شد، سزجارتو به خبرنگاران گفت که «سوء تفاهم‌های جدی» در مورد سرمایه‌گذاری BYD در مجارستان وجود دارد. او هیچ اشاره‌ای به موقعیت جدید خود در این شرکت نکرد، که پیش‌تر آن را به عنوان «مدیر اجرایی مسئول روابط خارجی گروه و توسعه خطوط کسب‌وکار جدید» توصیف کرده بود.
سزجارتو در این جلسه گفت: «من این را یک موفقیت بزرگ می‌دانم که این کارخانه به مجارستان آمد». او همچنین به یارانه‌های دولتی پیشنهاد شده و اعطایی برای ساخت کارخانه BYD در سگد اشاره کرد و گفت که این یارانه‌ها در چارچوب معمول یارانه‌های سرمایه‌گذاری این مقیاس باقی مانده است.
پتر مجار، نخست‌وزیر جدید مجارستان، در ماه ژوئیه به نمایندگان گفت که سزجارتو به BYD «با صدها میلیارد فورینت از پول عمومی، حمایت دیپلماتیک و زیرساخت‌های دولتی» کمک کرده است و تحقیقی برای «بررسی تمام تصمیمات، مذاکرات و تعهدات دولتی» مربوط به سرمایه‌گذاری BYD آغاز خواهد شد.
در زمان تصدی‌اش، سزجارتو توافق‌های زیادی با شرکت‌های چینی برای ایجاد کارخانه‌ها در مجارستان امضا کرد، که عمدتاً مربوط به تولید باتری برای صنعت خودروی برقی بود. دولت اوربان امیدوار بود که این سرمایه‌گذاری‌ها مجارستان را به یک مرکز جهانی تولید باتری لیتیوم-یونی تبدیل کند، اما تقاضای کاهش یافته و فشارهای دیگر بازار تا کنون مانع از دستیابی به سودهای بالا از این سرمایه‌گذاری‌ها شده است.
پس از به عهده گرفتن مسئولیت در ماه مه، دولت مجار اعلام کرده است که نظارت و مقررات‌گذاری بیشتری بر بخش تولید باتری به دنبال برخی حوادث کاری و یافته‌هایی در چندین کارخانه که نشان‌دهنده سطوح آلودگی بالاتر از حد مجاز بود، انجام خواهد داد.
بیشتر بخوانید: قانون‌گذاران رومانی به کابینه جدید راست‌میانه رای خواهند داد · پارلمان مجارستان مصونیت نخست‌وزیر ماژار و دو وزیر سابق را لغو کرد
منبع: independent.co.uk
