عاجل
جهان ٢ دقيقة ٤١,٧٩١

نقص برمجي تسبب في إلغاء أكثر من ٢٠٠٠ رحلة في بريطانيا

قبل ١ ساعة

أفاد تقرير أولي يوم الجمعة أن نقصًا برمجيًا هو السبب وراء إلغاء أكثر من ٢٠٠٠ رحلة في بريطانيا خلال الأسبوع الماضي.

نقص برمجي تسبب في إلغاء أكثر من 2000 رحلة في بريطانيا
صورة نقص برمجي تسبب في إلغاء أكثر من ٢٠٠٠ رحلة في بريطانيا (منبع تصویر: abcnews.com)

نقص برمجي ونتائجه

NATS، التي كانت تُعرف سابقًا باسم خدمات الحركة الجوية الوطنية، أعلنت أن هذا النقص في ٨ سبتمبر تسبب في اضطراب في المطارات البريطانية وأماكن أخرى، وليس أي خطأ بشري، كما تم الشائعات في ذلك الوقت. كان هذا النقص البرمجي في نظام الفضاء الجوي الوطني، الذي يخصص رموزًا لتحديد الرحلات على الرادار، هو السبب وراء إلغاء الرحلات وأثر على مئات الآلاف من الركاب.

ذكر التقرير: "حدث هذا الحادث في غضون ميلي ثانية."

ردود الفعل والتدابير التصحيحية

هذا الاضطراب الذي جعل الركاب ينتظرون لساعات في مدارج المطارات والمحطات استغرق عدة أيام للعودة إلى الوضع الطبيعي، كان آخر فضيحة لـ NATS التي تدير نظام التحكم في الحركة الجوية في بريطانيا. أدى هذا الحادث إلى زيادة الطلبات لاستقالة مارتن رولف، المدير التنفيذي لـ NATS.

قال رولف في هذا الشأن: "كانت هناك مشكلة برمجية في جزء معين من نظام بيانات الرحلات لدينا، وقد تتبعناها إلى مجموعة صغيرة من الأكواد." وأضاف أن تدابير تقليل المخاطر قيد التنفيذ بينما يتم اختبار وتنفيذ إصلاح دائم.

اعتذر مرة أخرى عن هذا الاضطراب وقال إن هذه المشكلة لم تكن نتيجة "أي إجراء خاطئ من قبل المشغلين العسكريين أو المدنيين". كما أكد رولف أن هذا الحادث ليس له علاقة بانقطاع سابق في عام ٢٠٢٣ أو بمشكلة حدثت في يوليو من العام الماضي على الرادار.

التقت وزيرة النقل البريطانية، هايدي ألكسندر، برولف بعد هذا الاضطراب في الرحلات وطلبت من منظمته إجراء تحقيق كامل حول هذا الحادث لضمان تعلم الدروس.

قالت ألكسندر: "لقد تلقيت الآن تقرير NATS، وبينما أنا سعيدة لأن سلامة الركاب قد تم الحفاظ عليها، من الواضح أنه يجب علينا بسرعة فهم لماذا لم يتم اكتشاف وإصلاح هذه المشكلة قبل حدوث الاضطراب."

كما طلبت من الهيئة الجوية الوطنية إجراء مراجعة مستقلة لفحص نتائج NATS وتقييم خطط استثماراتهم لزيادة المرونة في المستقبل.

تمتلك الحكومة البريطانية ٤٩% من NATS، مما يجعلها أكبر مساهم ولها حق النقض على القرارات الرئيسية. تمتلك شركات الطيران والمطارات والمستثمرون وموظفو الأسهم الأخرى حصصًا في هذه الشراكة العامة-الخاصة.

المصدر: abcnews.com

مشاركة WhatsApp Telegram X Facebook