NASA حمایت بیشتری از کپسول فضایی بوئینگ را آغاز کرد

پرواز جدید و بهبود یافته Starliner

مدیر NASA، جارِد آیزاکمن، روز دوشنبه اعلام کرد که بوئینگ باید برای پرتاب یک Starliner جدید و بهبود یافته به ایستگاه فضایی — با بار اما بدون خلبان — تا دسامبر آماده باشد. به دلیل نیاز به طراحی مجدد ایمنی که ماه‌ها یا حتی سال‌ها به طول خواهد انجامید، فضانوردان تا سال ۲۰۲۸ نمی‌توانند به کپسول بازگردند.

بیشتر بخوانید: کنگره دسترسی به ابزارهای پیشرفته هوش مصنوعی را محدود کرد

ضرورت رفع مشکلات

مدیر پروژه، دنا ویگل، تأکید کرد که قبل از قرار دادن فضانوردان در کپسول، باید اطمینان حاصل شود که تمامی مشکلات Starliner حل شده است. فضانورد NASA، وودی هوبورگ، که فرمانده پرواز بعدی Starliner خواهد بود، گفت: "ما در مسیر درستی هستیم." هوبورگ همچنین اشاره کرد که خلبانان آزمایشی اولیه Starliner — باچ ویل‌مور و سونی ویلیامز — قهرمانان آمریکایی هستند و او به دنبال کردن مسیر آنها افتخار می‌کند.

NASA همواره به دنبال دو روش مبتنی بر ایالات متحده برای انتقال فضانوردان به مدار و بازگشت آنها بوده است. این آژانس فضایی میلیاردها دلار به بوئینگ و همچنین اسپیس‌اکس برای خدمات حمل و نقل پرداخت کرده است.

توسعه و هزینه‌های اضافی

اسپیس‌اکس در سال ۲۰۲۰ به اولین کسب‌وکار خصوصی تبدیل شد که فضانوردان را به مدار ارسال کرد و در حال حاضر آماده است تا چهاردهیمن تیم خود را برای NASA پرتاب کند. در حالی که بوئینگ با مشکلاتی در پروازهای آزمایشی خالی Starliner مواجه بوده، این کپسول در نهایت فضانوردان ویل‌مور و ویلیامز را به مدار رساند، اما آنها مجبور بودند برای بازگشت با اسپیس‌اکس به زمین برگردند.

NASA به دنبال بهبود و اصلاحات بیشتر در Starliner است و هزینه‌های اضافی این به‌روزرسانی‌ها و گواهی‌نامه‌های جدید را ۳۵۹ میلیون دلار برآورد کرده است. از جمله اصلاحات جدید، نصب شیرها و مهر و موم‌های جدید است.

با توجه به اینکه ایستگاه فضایی قدیمی تا سال ۲۰۳۱ باید تخلیه و به دریا فرستاده شود، چندین شرکت خصوصی آمریکایی در حال کار بر روی پایگاه‌های مداری خود هستند که به خدمات حمل و نقل قابل اعتماد نیاز دارند.

بیشتر بخوانید: ترامپ با مدیرعامل آنتروپیک در مورد هوش مصنوعی دیدار می‌کند · وداع فضانوردان Artemis II با ناسا: پایان یک دوره شگفت‌انگیز

منبع: abcnews.com