دزدان دریایی سومالی پنج نفر از خدمه نفتکش MT Honour ۲۵ را کشتند

تحلیل وضعیت دزدی دریایی

این مرگ‌ها در کشتی پرچم پالاو به نظر می‌رسد که نخستین مورد از قتل خدمه به دست دزدان دریایی سومالی در بیش از یک دهه گذشته باشد. نفتکش که ۱۷ خدمه داشت، در ماه آوریل به دست دزدان دریایی تسخیر شد. کارشناسان افزایش دزدی دریایی در سومالی را تا حدی به تأثیرات جنگ ایران و افزایش قیمت نفت نسبت می‌دهند که باعث جذابیت بیشتر نفتکش‌ها به عنوان اهداف می‌شود.

بیشتر بخوانید: دیوان عالی آمریکا با سیاست بازگرداندن مهاجران به کشورهای سوم موافقت کرد

عملیات نجات و پیامدها

وزارت اطلاعات Puntland در بیانیه‌ای اعلام کرد که عملیات نجات با موفقیت نفتکش را آزاد کرده و ۱۶ دزد دریایی را دستگیر کرده است. در این بیانیه آمده است: "قبل از آغاز عملیات، دزدان دریایی پنج نفر از خدمه را کشتند." همچنین چهار نفر از خدمه - سه پاکستانی و یک هندی - نیز زخمی شدند.

این عملیات نجات پس از یک عملیات مشابه در هفته گذشته صورت گرفت، زمانی که نیروی دریایی Puntland نفتکش Sibu ۱ را که در ماه اوت به دست دزدان دریایی تسخیر شده بود، آزاد کرد. همچنین، نیروی دریایی Puntland اعلام کرد که نفتکش دیگری به نام MT Eureka را که در ماه مه به تصرف دزدان دریایی درآمده بود، آزاد کرده است.

وزارت امور خارجه مصر روز چهارشنبه اعلام کرد که هشت نفر از خدمه مصری که در نفتکش تسخیر شده بودند، آزاد شده‌اند. این دو عملیات نجات، مجموع نفتکش‌های آزاد شده از دست دزدان دریایی در سواحل سومالی را به پنج از شش کشتی می‌رساند که تا اواخر اوت در دست آن‌ها بود.

موج قبلی دزدی دریایی از سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۴ یکی از پررفت‌وآمدترین مسیرهای حمل‌ونقل دریایی جهان را مختل کرد و هزینه‌ای میلیاردی برای اقتصاد جهانی به همراه داشت و منجر به پرداخت صدها میلیون دلار در قالب باج شد.

بیشتر بخوانید: مدیرعامل برج ایفل پس از حاشیه حذف کارکنان زن کناره‌گیری کرد · پرتاب یک پروژه به یک نفتکش در تنگه هرمز

منبع: independent.co.uk