سان کلمنت، که به عنوان "روستای اسپانیایی در کنار دریا" شناخته میشود، به دلیل فرسایش سواحل و افزایش سطح دریا با مشکلات جدی مواجه است. سواحل پُرطرفدار این شهر اکنون به دلیل امواج دریا و فرسایش زمین کاهش یافتهاند، و این وضعیت به طور مداوم منجر به تعطیلی خطوط ریلی مسافری میشود که یکی از شلوغترین خطوط در ایالات متحده به شمار میرود.
چالشهای فرسایش و تغییرات آب و هوایی
در سان کلمنت، شهری با جمعیت ۶۲,۰۰۰ نفر، توسعه شهری مانع از جریان رسوبات شده است که به طور تاریخی سواحل محلی را احیا میکرد. همچنین، دماهای بالاتر آب دریا باعث افزایش فشار امواج به سمت سواحل شده است. ساکنان این شهر، که به طور عمده جمهوریخواه هستند، به بررسی راهکارهایی برای مالیات بر خودشان برای احیای سواحل پرداختهاند. یک طرح برای اضافه کردن ۱% مالیات بر فروش به منظور تأمین مالی حفاظت از آتشسوزی و احیای شنها در رأیگیری ماه نوامبر قرار دارد.
بیشتر بخوانید: دو پاندا از چین به باغوحش آتلانتا میآیند
پیامدهای اقتصادی و اجتماعی
در پنج سال گذشته، خطوط ریلی که بیش از یک قرن در کنار سواحل فعالیت داشتهاند، به دلیل پیشروی امواج دریا و فرسایش زمین با تعطیلیهای مکرر مواجه شدهاند. این بخش ۷ مایل (۱۱ کیلومتر) از یک کریدور ریلی ۳۵۱ مایلی (۵۶۵ کیلومتر) است که سن دیگو را به بزرگترین مجتمع بندری شهرستان لس آنجلس و سن لوئیس اوبیسپو متصل میکند. مقامات حمل و نقل به منظور تضمین ایمنی مسافران اقدام به تقویت خطوط ریلی کردهاند، اما همچنان امواج دریا به سمت سواحل رفته و فرسایش بیشتری را ایجاد میکنند که در آینده خط ریلی را در معرض خطر قرار میدهد.
ساکنان محلی نگران تغییرات در جامعه خود هستند. یکی از ساکنان، کامرون کاسگروو، که طرح مالیاتی را نوشته است، گفت: "ساحل قابل پیادهروی خود را از دست دادهایم. پیش از این میتوانستید به سواحل شمالی بیایید و در امتداد ساحل راه بروید، اما اکنون نمیتوانید."
مقامات شهری و حمل و نقل بر این باورند که نیاز به شن بیشتر حس میشود و اشاره میکنند که جوامع ساحلی، از جمله هانتینگتون بیچ، سالهاست که سواحل خود را احیا کردهاند. مخالفان این طرح خواستار دسترسی به شن هستند اما به مالیات مخالفند و بر این باورند که سان کلمنت باید با دیگر جوامع برای یک رویکرد منطقهای همکاری کند.
مدیر شهری اندی هال اعلام کرد که سان کلمنت با کمبود حدود ۳ میلیون یارد مکعب شن روبرو است و جلب این حجم شن کار آسانی نیست. جابجایی آن نیاز به ۳۰۰,۰۰۰ سفر کامیونی دارد. دارل جانسون، مدیر اجرایی سازمان حمل و نقل شهرستان اورنج، گفت که یکی از چالشها دریافت مجوزهای دولتی برای شن بیشتر است. او امیدوار است که اعلام وضعیت اضطراری اخیراً در کالیفرنیا برای ال نینو روند را تسریع کند. در بلندمدت، جانسون تأکید کرد که مقامات باید به مطالعه جابجایی قطارها به سمت داخل بپردازند.
در سمت دیگر، مقامات حمل و نقل در حال کار بر روی تثبیت بلایای ساحلی برای تقویت خط ریلی در جامعه دِل مار هستند. این برنامه در نهایت به جابجایی خطوط منجر خواهد شد، اما مقامات هنوز تصمیمی درباره مکان جدید اتخاذ نکردهاند.
چارلی فاکس، یک ساکن ۵۶ ساله سان کلمنت و هواشناس دریایی، گفت که شن یک حائل حیاتی بین هر ساختاری که در سواحل ساخته میشود، فراهم میکند. او همچنین افزود که شن کمک میکند تا امواج به آرامی به ساحل بیفتند و یک شکاف ثابت برای موجسواری ایجاد کند. بر روی یک صبح اخیر، موجسواران در آبهای شمالی ساحل شناور بودند، در نزدیکی ساختار سنگی که خطوط ریلی را در کنار دریا تقویت میکند.
فاکس در پایان گفت: "وقتی این سنگها را میبینید، این تلاش برای مقابله با دریا است. این یک تلاش بیهوده است. دریا همیشه برنده میشود."
بیشتر بخوانید: طوفان هریکن پولو موجب نگرانی از سیلاب در مکزیک و نولو در حال نزدیک شدن به هاوایی است · شرکت شرابسازی گوندلاخ باندشکو ورشکستگی اعلام کرد
منبع: independent.co.uk
